E-Mobilität - Ich fahr mit Strom
Reine Elektrofahrzeuge kommen ganz ohne Verbrennungsmotor aus. Daher fallen im Betrieb auch keine Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe an. Ein weiterer Vorteil für die Umwelt ist die äußerst geringe Geräuschentwicklung, die sich auf die Abroll- und Windgeräusche beschränkt. Elektroautos sind somit ganz besonders interessant für den innerstädtischen Verkehr.
Zwei NEW Testfahrzeuge
Die NEW – als innovatives Unternehmen – hat für Testzwecke zwei Elektrofahrzeuge in ihrem Fuhrpark aufgenommen. Mit ihnen soll die Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge und auch die nötige Infrastruktur, insbesondere die Ladestationen, unter reellen Bedingungen getestet werden. So schaffen wir heute schon das Know-how für die Anforderungen der Zukunft.
Bereits heute sind vier Elektro-Roller bei der NEW im Einsatz.
Diese dienten zunächst unseren Kunden als Testfahrzeuge und werden nun von den Zählerstandablesern genutzt. Die schicken Roller im italienischen Design brauchen den Vergleich mit Benzinrollern nicht zu scheuen: Maximal 3,85 kW (5,2 PS) sorgen für eine zügige Beschleunigung, bei Bedarf auch mit Turboboost-Funktion. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
Zwei Ladesäulen im Stadtgebiet Mönchengladbach
NEW hat in Mönchengladbach zwei Ladesäulen installiert. Eine auf dem Europaplatz vor dem Möbus KundenCenter sowie auf der Odenkirchener Straße vor dem NEW Verwaltungsgebäude. Hier stehen je zwei Parkplätze für den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen zur Verfügung.
Kooperation mit Zweiradhandel
Alle Inhaber der NEW Card können die Vorteile des Elektro-Fahrrads testen: Ausgewählte Partner im Radeinzelhandel halten E-Bikes zu Testzwecken für Kunden der NEW bereit. Diese können das Elektrorad gegen Vorlage der NEW Card kostenlos ausleihen und es auf Herz und Nieren prüfen.
Folgende E-Bike Partner sind dabei:
- Zweirad-Center Schmidt - Erkelenz
- Georgs Fahrradladen - Mönchengladbach
- Gebr. Kraus - Grevenbroich
Micro-Vett 500 E (Fiat 500)
Elektromotor 30 kW (40,8 PS, Wasserkühlung)
Batterie (Li-Polymer) 22 kWh
Ladezeit 3 Stunden mit 8-kW-Stecker
Max. Geschwindigkeit 110 km/h
Reichweite 140 km
Verbrauch 15 kWh auf 100 km (ca. 3,30 €)
Serien- und Sonderausstattung u.a. ABS, Fahrer-/Beifahrer-/Seitenairbag, Radio CD und MP3, Reifenkit, Glasdach, Mobilitätsgarantie
Micro-Vett Fiorino E (Fiat Fiorino)
Nutzlast 400 kg
Elektromotor 30 kW (40,8 PS, Wasserkühlung)
Batterie (Li-Polymer) 22 kWh
Ladezeit 3 Stunden mit 8-kW-Stecker
Max. Geschwindigkeit 100 km/h
Reichweite 100 km
Verbrauch 15 kWh auf 100 km (ca. 3,30 €)
Serien- und Sonderausstattung u.a. ABS, Fahrerairbag, Trennwand, Schutzgitter, Paket Adventure, Nebelscheinwerfer, Radio MP3, Mobilitätsgarantie
Wissenswertes E-Mobilität
- Viele Autohersteller bereiten die Markeneinführung von Elektroautos vor.
- Elektroautos produzieren beim Fahren keine Abgase.
- In Zukunft werden Reichweiten von ca. 350 Kilometern erreicht.
- Die Brems-Energie wird zur Wiederaufladung der Batterien genutzt.
- Ein Elektroauto verursacht im Straßenverkehr keinen Lärm.
- Der Strombedarf würde nur um ca. 4 Prozent steigen, wenn 25 % aller Autos E-fahrzeuge wären.
- Es gibt Modelle, die in ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
- Der Ladevorgang ist immer absolut sicher.
- Das Aufladen einer Batterie dauert an einer NEW Ladesäule weniger als 180 Minuten.



